3. Prije rada, prvo probno krenite pod- stanjem bez opterećenja da vidite da li postoji neka nenormalna situacija, zatim formalno upalite automobil, pažljivo promatrajte da li je nekompresovano ili previše čvrsto, što će uzrokovati ozbiljno curenje ili opekotine van pakovanja. Ključ za pokretanje pumpe je osigurati da curi na početku. Ako se pakovanje inicijalno zategne do stanja-bez curenja, to će spaliti ambalažu i uzrokovati curenje.
Nakon ugradnje prstena za zaptivanje, zategnite zavrtnje i proverite da li je poklopac materijala pravilno zakačen na lice kutije za pakovanje. Kada počnete zatezati vijke, provjerite je li svaki vijak ravnomjerno napregnut.
Ako se koristi vanjski sistem za podmazivanje, prije pokretanja provjerite radi li ispravno.
Omogućava visoke stope curenja pri pokretanju-. Tokom ovog procesa, pakovanje je postavljeno i funkcioniše.
Nakon rada oko 15-30 minuta, ponovo zategnite vijke dok curenje ne dostigne dozvoljeni opseg. Preporučena brzina curenja je 8-10 poena/minuti. Tetrafluoroetilensko pakovanje treba da omogući veći protok za provođenje toplotne energije kako bi se smanjilo toplotno širenje.
4. Pokretanje ventila
U većini slučajeva, ventil je dizajniran tako da nema curenja. Da bi se postigao ovaj zahtjev, brtvljenje mora biti potpuno zategnuto u odnosu na tlak ventila.
5. Vodič za ugradnju za pakovanje ventila
1. Striktno pratite uputstva za instalaciju za pakovanje pumpe;
2. Rotirajte vijak ventila naprijed-nazad kako biste osigurali da se slobodno okreće;
3. Provjerite blok ventil od keramičkih vlakana prije rada. Ako se otkrije curenje, izvršite odgovarajuća podešavanja u skladu s relevantnim procedurama sigurnosnog održavanja i preporukama proizvođača.
www.suntherm-industry.com
